El Gobierno argentino ha decidido anular la licitación de la Hidrovía Paraguay-Paraná y ha pedido una investigación sobre la única empresa oferente, la compañía belga DEME. Esta decisión fue anunciada por el vocero presidencial, Manuel Adorni, en una conferencia de prensa en Casa Rosada.
Anulación de la Licitación
El proceso de licitación ha sido nulo, según Adorni, debido a las irregularidades y presiones denunciadas por DEME, quien había señalado faltas de transparencia y presentado demandas judiciales. A pesar del interés de 11 empresas en participar en la licitación, solo DEME presentó una oferta concreta, lo cual levantó sospechas sobre la transparencia del proceso.
Investigación Ordenada
El Gobierno ha ordenado una investigación para determinar si DEME ejerció presiones sobre otros competidores o si hubo una posible asociación ilícita. Adorni declaró que esta investigación buscará aclarar los acontecimientos y establecer responsabilidades penales en caso de intento de fraude.
> “El hecho de que se haya presentado DEME como única empresa demuestra que estuvimos ante un procedimiento administrativo transparente por parte del Estado Nacional, el cual fue avalado tres veces en la Justicia”, afirmó Iñaki Arreseygor, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.
Contexto y Relevancia de la Hidrovía
La Hidrovía Paraguay-Paraná es una de las principales vías de exportación de Argentina, utilizada para transportar el 80% de los bienes exportados por el país. La importancia de esta ruta radica en su capacidad para facilitar el comercio internacional y su relevancia económica.
Reacciones y Futuro del Proceso
DEME emitió un comunicado defendiendo su participación y criticando el proceso licitatorio, señalando supuestos direccionamientos y falta de transparencia. La empresa belga expresó su deseo de que el nuevo proceso licitatorio se establezca con altos estándares internacionales de transparencia y eficiencia.
